Escapes esportivos no formato oval, com boca em “8”. Proporciona melhor performance em médios e altos rpms, favorecendo a subida rápida de giro, retomada de velocidade, menor giro do motor em velocidades de cruzeiro, devido a menor restrição, o que contribui para um menor desgaste das peças internas do motor. Ideal para quem quer maior agilidade e performance na cidade ou estrada, com uma pilotagem mais esportiva. Proporciona um ronco encorpado e grosso, dando a impressão de ser uma moto de maior cilindrada. Para motos injetadas: Não foi necessário nenhum ajuste na regulagem da injeção, para obter melhor desempenho em nossos testes realizados. Porém caso perceba alguma anormalidade de funcionamento como perda de potencia, estouros excessivos nas reduzidas ou falhas em aceleração (engasgos), procure uma autorizada mais próxima, para a conferência da mistura ar/combustível. Para motos carburadas: É necessário ajuste na carburação (na mistura ar+combustível dar de 0,5 a 1 volta em cada parafuso) para obter melhor desempenho.